Circulația pe Centura orașului Zalău urmează să fie deschisă în această săptămână, marcând finalizarea primului drum nou construit în România de o companie din China. Noua șosea, cu o lungime de aproape 5,5 kilometri, este așteptată să transforme radical modul în care se circulă în zonă.
Un proiect complex, cu infrastructură modernă
Investiția, în valoare de 185,5 milioane de lei fără TVA, a fost contractată în toamna anului 2020 și a presupus lucrări ample: proiectarea și execuția a cinci viaducte, două poduri și realizarea unor intersecții giratorii moderne cu DN1F și DJ 191C. Proiectul reprezintă una dintre cele mai importante intervenții rutiere din județul Sălaj din ultimii ani.
Traficul greu, scos din oraș
Odată cu deschiderea centurii, traficul de tranzit dintre Hereclean, Aghireș și Meseș va ocoli municipiul Zalău. Consecințele sunt clare: mai puține camioane în oraș, mai puțină aglomerație, reducerea poluării și un trafic mai sigur pentru locuitori.
Pentru șoferii care circulă în interiorul orașului, schimbarea va fi vizibilă imediat. Fluxul rutier va deveni mai fluent, mai aerisit și mai previzibil, în special în orele de vârf.
Avantaje și pentru șoferii sătmăreni
Deschiderea centurii aduce beneficii și pentru șoferii din Satu Mare care se deplasează spre Cluj-Napoca. Evitarea blocajelor din Zalău va scurta timpul de parcurs și va face traseul mai confortabil și mai sigur.
Un pas înainte pentru infrastructura regională
Cu o lungime exactă de 5,535 kilometri, Centura Zalăului reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere din nord‑vestul României. Proiectul promite un oraș mai respirabil, drumuri mai rapide pentru tranzit și o mobilitate îmbunătățită pentru întreaga regiune.
