România se pregătește pentru una dintre cele mai ample modernizări ale sistemului de monitorizare rutieră din ultimii ani. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), în colaborare cu Ministerul Afacerilor Interne, finalizează un proiect național prin care peste 500 de camere radar fixe vor deveni operaționale pe drumurile naționale și pe autostrăzi.
Județul Satu Mare se află și el pe lista zonelor unde vor fi instalate astfel de sisteme, inclusiv pe DN19, în zona Decebal, unde radarele vor sancționa automat depășirea vitezei legale.
Amenzi fără oprire în trafic
Noile dispozitive vor funcționa complet automat:
– surprind clar numărul de înmatriculare și șoferul,
– procesează contravenția,
– trimit amenda direct proprietarului vehiculului, fără oprire în trafic și fără prezența unui echipaj de poliție.
Un aspect important este că înregistrările video vor constitui probe solide în instanță. Dacă proprietarul declară că altcineva se afla la volan, iar imaginile contrazic acest lucru, MAI poate deschide dosar penal pentru declarații false.
Drumurile intens circulate, primele pe listă
Până în 2027, autoritățile intenționează să finalizeze instalarea a:
– peste 400 de radare fixe pe drumuri naționale precum DN1, DN2, DN6, DN7 sau DN17,
– aproximativ 100 de radare pe autostrăzi.
Pe autostrăzi, sistemele nu vor măsura doar viteza instantanee, ci și viteza medie pe un tronson, ceea ce înseamnă că șoferii care circulă constant cu viteză excesivă vor fi sancționați chiar dacă nu sunt surprinși de un radar clasic.
Legislație mai dură în pregătire
În paralel, autoritățile lucrează la un pachet legislativ care ar putea schimba radical modul în care sunt gestionate amenzile rutiere. Una dintre propuneri prevede radierea automată a vehiculului dacă amenda nu este achitată într-un termen bine stabilit.
Astfel, practica ignorării sancțiunilor ani la rând ar putea deveni istorie.
