Lucrările la Autostrada Transilvania (A3) pe tronsonul Nădășelu – Topa Mică înregistrează progrese vizibile, potrivit unei noi filmări realizate cu drona. Sectorul este unul strategic, urmând să asigure legătura directă dintre județele Cluj și Sălaj și să fluidizeze traficul din nord-vestul țării, inclusiv pentru șoferii din Satu Mare care se deplasează frecvent spre Cluj.
Cunoscut sub denumirea de „autostrada viaduct”, tronsonul se remarcă prin complexitatea sa, incluzând aproximativ 11 kilometri de viaducte. Piesa centrală a acestui segment este viaductul de la Topa Mică, cu o lungime de circa 2 kilometri, care traversează DN 1F și pârâul Topa Mică. Constructorul turc a început montarea grinzilor la finalul anului trecut, lucrările presupunând instalarea a nu mai puțin de 592 de grinzi.
Viaductele de la Mihăiești și Topa Mică, care însumează 3,2 kilometri, sunt realizate în baza unui contract de aproximativ 1 miliard de lei, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), cu un termen de execuție de 27 de luni. Finalizarea acestora este esențială pentru deschiderea lotului Nădășelu – Zimbor, fără de care tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului nu ar avea conexiune la A3.
În paralel, lucrările avansează și pe celelalte sectoare ale autostrăzii, unde apar tot mai multe porțiuni asfaltate. În prezent, pe Autostrada Transilvania se lucrează pe peste 42 de kilometri, termenul-limită pentru finalizare fiind august 2026.
Odată finalizat, acest traseu va oferi un acces mai rapid și mai sigur spre Cluj, nu doar pentru șoferii din județele Cluj și Sălaj, ci și pentru cei din Satu Mare și din întreaga regiune de nord-vest a României.
