Primăria Capitalei intenționează să implementeze, în următorii ani, o măsură de amploare pentru reducerea poluării din traficul urban: crearea unei zone cu emisii reduse (Low Emission Zone – LEZ) în întregul areal metropolitan al Bucureștiului. Proiectul, aflat în faza de aprobare, va fi aplicat progresiv pe o perioadă de aproximativ doi ani, potrivit informațiilor obținute de Profit.ro.
Restricții graduale pentru mașinile poluante
Conform planului propus, accesul în oraș al celor mai poluante vehicule – în special autoturismele diesel și cele foarte vechi – va fi restricționat pe baza unui calendar clar, în funcție de tipul de combustibil și anul de fabricație. Mașinile diesel vor fi printre primele vizate, restricțiile pentru acestea urmând să fie mai stricte și introduse mai rapid.
Cadru legal și poziții politice
Demersul Primăriei București vine în urma legii adoptate de Parlament în 2023, care obligă 13 dintre cele mai mari aglomerări urbane din România, inclusiv Brașov, Cluj-Napoca, Constanța, Craiova, Iași, Ploiești și Timișoara, să implementeze zone cu emisii scăzute, incluzând eventual restricții de acces sau taxe pentru autovehicule.
Cu toate acestea, proiectul s-a lovit de opoziția premierului Marcel Ciolacu, care s-a pronunțat ferm împotriva aplicării legii în forma actuală, invocând impactul asupra mobilității și costurilor pentru cetățeni.
O etapă decisivă pentru sănătatea urbană
Zona cu emisii reduse promite să aducă beneficii semnificative pentru calitatea aerului din Capitală, sprijinind sănătatea publică și contribuind la alinierea orașului la standardele europene de mediu. Aplicarea planului urmează să fie însoțită de campanii de informare și măsuri de sprijin pentru populația afectată de noile reglementări.
