Începând cu anul 2026, proprietarii de autoturisme mai vechi de 15 ani, cu norme de poluare Euro 4, Euro 3 sau inferioare, ar putea fi nevoiți să plătească impozite auto semnificativ mai mari. Conform principiului „poluatorul plătește”, taxele ar putea fi dublate sau chiar triplate față de nivelul actual.
Cum se modifică impozitul
În prezent, impozitul auto se calculează simplu: 10 lei pentru fiecare 200 cm³ de capacitate cilindrică. Dacă se va introduce și criteriul suplimentar al normei de poluare, impozitul va fi ajustat în funcție de vechimea mașinii și nivelul emisiilor. De exemplu, pentru un autoturism cu motor între 1.400 și 1.600 cm³, impozitul anual ar putea crește de la 80 de lei la peste 130 de lei.
Motivația: mediu și buget
Măsura este susținută de Comisia Europeană, care urmărește reducerea poluării și combaterea deficitului bugetar. Potrivit datelor oficiale, din cele aproximativ 9 milioane de mașini înmatriculate în România, aproape o treime sunt Euro 4, cu o vechime de până la 19 ani.
Cine va fi cel mai afectat
Mașinile vechi, cu emisii ridicate și eficiență scăzută, vor suporta cele mai mari creșteri de impozit. Proprietarii acestor vehicule sunt încurajați să ia în calcul trecerea la modele mai noi și mai puțin poluante.
