România se pregătește să inaugureze primul tunel de autostradă forat, construit pe Autostrada Sibiu–Pitești (A1), Secțiunea 4 Curtea de Argeș – Tigveni. Tunelul are 1,35 kilometri, iar lucrările pe întregul lot – 9,86 km – au fost finalizate înainte de termen. Circulația ar urma să fie deschisă în octombrie, după testarea instalațiilor și recepția oficială.
Un proiect considerat „istoric”
Secretarul de stat Horațiu Cosma a anunțat că finalizarea secțiunii reprezintă „un moment istoric pentru infrastructura rutieră din România”. Tunelul Curtea de Argeș este primul de acest tip realizat pe o autostradă din țară.
Lucrări complexe pe teren dificil
Secțiunea traversează o zonă cu dealuri instabile și alunecări de teren, ceea ce a impus intervenții ample de consolidare. Proiectul include:
- 12 poduri și pasaje (≈ 2,5 km)
- 660 grinzi de beton
- 375.000 m³ de beton
- 1,8 milioane m³ de pământ excavat
- 550.000 m³ de umpluturi
- 61 km de șanțuri
- 120.000 tone de asfalt
- Un nod rutier nou la Tigveni
Lucrările au fost finalizate cu șase luni înainte de termenul contractual.
Pas înainte pentru Autostrada Sibiu–Pitești
Proiectul intră acum în etapa de testare și recepție. Oficialii spun că avansează constant spre obiectivul final: o legătură completă pe autostradă între provinciile istorice până la finalul acestei decade.
