A fost semnat protocolul de colaborare între Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – CNAIR, Consiliul Județean Maramureș și Consiliul Județean Satu Mare, în vederea realizării studiului de fezabilitate și a documentației tehnice pentru autorizarea de construire a drumului expres Satu Mare – Baia Mare.
”Un protocol care practic asumă Ministerul Transporturilor că va sprijini tot ceea ce ține de relizarea acestei investiții majore pentru județul Maramureș și pentru județul Satu Mare” a declarat Ionel Bogdan, președintele Consiliului Județean Maramureș.
Sectorul de drum reprezintă un proiect de conectivitate rutieră important, atât la nivelul sistemului național de transport, cât și la nivelul sistemului regional, facilitând conexiune rutieră în cadrul Regiunii de Dezvoltare Nord – Vest.
”La fiecare colaborare pe care noi o facem cu Ministerul Transporturilor cu CNAIR, avem nevoie de o serie de pași și o serie de documente. Abia acum am primit, în sfârșit, acceptul final al celor de la CNAIR prin Comitetul tehnico-economic al CNAIR a trecut Drumul expres Satu Mare – Baia Mare. Noi am făcu parteneriatele pe care le-am făcut cu Satu Mare pentru a realiza documentația de atribuire cu studiu de fezabilitate și tot ce ține, unde suntem deja în pregătire cu documentația și o vom scoate la licitație în următoarele zile” a mai spus Ionel Bogdan, președintele Consiliului Județean Maramureș.
Reamintim faptul că sectorul de drum expres Satu Mare – Baia Mare este parte a drumului expres Someș, care conectează sistemul rutier din partea de Nord – Vest a țării, între Autostrada A3 (zona Turda) – Cluj Napoca (zona Apahida) – Dej ( Beclean – Bistrița) – Baia Mare (Livada – Halmeu) – Satu Mare – Oar. Acest coridor de transport face parte din Master Planul de Transport al României și Planul Investițional pentru Dezvoltarea Infrastructurii de Transport pentru perioada 2020 – 2030.
Drumul expres Satu Mare – Baia Mare va măsura 55.56 km, va avea două benzi de circulație pe fiecare sens, iar viteza maximă de circulație va fi de 130 km/h. În ceea ce privește digitalizarea, acest sector de drum va fi supravegheat video, va dispune de stații de încărcare electrice, perdele forestiere, piste de biciclete, panouri fotovoltaice în spațiile de servicii și panouri fonoabsorbante.
