Google Maps, una dintre cele mai utilizate aplicații de navigație din lume, a făcut un pas semnificativ înapoi spre scopul său inițial: ghidarea șoferilor în trafic. După ani în care a fost criticată că s-a concentrat prea mult pe funcții de explorare, aplicația a lansat anul acesta actualizări menite să îmbunătățească experiența de navigare, aducând-o mai aproape de popularul Waze, de asemenea deținut de Google.
Începând din 2019, utilizatorii Google Maps au putut semnala incidente rutiere, cum ar fi accidente sau obstacole, direct din aplicație. Totuși, funcția părea să fi stagnat în comparație cu Waze. Anul acesta, Google a extins această funcție pe Android Auto și CarPlay, oferindu-le șoferilor posibilitatea de a raporta incidente direct din mașină. Printre opțiuni se numără notificarea privind vehicule oprite, obstacole sau accidente, ceea ce a câștigat rapid aprecierea utilizatorilor.
Un punct sensibil pentru utilizatorii Google Maps a fost raportarea prezenței poliției, o funcționalitate în care Waze a excelat. La început, Google Maps a introdus raportarea camerelor de viteză mobile, dar a dezamăgit prin lipsa flexibilității oferite de Waze, care permite inclusiv semnalarea poliției pe sensul opus sau a radarelor ascunse.
Ascultând feedback-ul, Google a redenumit treptat această funcție, de la „capcane de viteză” la „poliție”, un termen care acoperă toate scenariile posibile, de la radare mobile până la echipaje de poliție prezente pe drum. Chiar dacă este un pas înainte, utilizatorii încă simt că Waze rămâne lider în această privință.
